电脑，手机以及所有利用无线电通讯传输数据的设备，在飞机上都需要关闭。因为无线电搜索与通信产生的电磁辐射会对飞机上面的电子设备造成影响。当飞机飞在天空中的时候，安全肯定要做到第一位，一旦飞机在天空中的时候，电子设备失灵，空乘双方是灾难性的打击。
**电磁干扰问题**：飞机上的电子设备，包括导航、通讯和自动驾驶系统等，都依赖于精确的无线电信号。手机和其他电子设备发出的电磁波可能会干扰这些关键系统的正常工作，从而影响飞行安全。虽然现代飞机设计时已经考虑到了一定程度的电磁兼容性，但为了确保万无一失，关闭手机仍然是必要的预防措施。
坐飞机一定要关手机；近年来，随着便携式电子设备特别是移动电话的日益普及，在民用航空器上使用移动电话和其他电子设备的现象也日渐增多，对飞行安全已构成威胁。大量证据表明在飞机上使用移动电话等便携式电子设备会产生电磁干扰，造成飞机导航设备、自动驾驶仪系统失灵进而严重危及航空安全。
当我们坐飞机时，航空公司通常要求我们在起飞和降落过程中关闭手机。这是为了确保飞机的安全。电子设备中的信号有可能会对飞机的导航和通信系统产生干扰。尽管现代飞机的系统已经具有抗干扰能力，但关闭手机可以降低任何可能的风险。此外，飞行过程中关闭手机还可以帮助维持良好的航班秩序。
不能使用手机的理由： \x0d\x0a手机传出的无线电波还可能会引起爆炸，或影响客机在9500公尺高空上飞行的航行系统。 \x0d\x0a科学证据也显示，在机上使用手机，确实潜在危险。如果电器的频率，与一些航空器的频率差别越大，所造成的干扰将减至最低点，或完全不受干扰。
在飞机上关闭手机是为了确保飞行顺利，保证飞机和乘客的安全。手机使用时会产生电磁波，这类信号可能会影响到飞机上灵敏的电脑及导航系统，打乱飞行系统的正常工作，是威胁飞行安全的＂杀手＂。飞机在飞行过程中是靠与地面的无线信号联系以保证线路。
民航客机无法配备降落伞。飞机设计原理决定了其不可在空中跳伞。跳伞需经过专业训练，未经训练者跳伞极易受伤。民航班机设计更注重内部结构的完整性，一旦开舱门，内部座位与设施将随气压变化而飞出，与军用飞机设计原理不同。当民航客机发生事故时，唯一的应对方式是进行紧急降落。
客机不配备降落伞的原因有时间原因、高度原因、地面原因、重量原因等。时间原因 飞机失事通常都是在瞬间发生的，出现险情或者故障多数为飞机起落和降低的时候，即使每位乘客都拥有降落伞，也来不及完成跳伞的准备工作。
民航班机不配降落伞 为什么客机不配降落伞？飞机失事通常都是在瞬间发生的，即使每位乘客都拥有降落伞，也来不及完成跳伞的准备工作。跳伞是一项非常专业的技术，并不是未经过特殊训练的一般乘客所能瞬间掌握和接受的。现阶段的飞机在设计上，一般只有前后两个舱门。
题主想问的是客机失事客机服务员能跳伞吗吗？不能。原因如下：首先民航客机是不配备降落伞的。其次民航班机的设计也是不能跳伞的，舱门不可以打开。最后客机服务员也就是客机乘务员大多数都没有接受过专业的跳伞训练，未经训练的人跳伞很容易受伤。
不学，民航客机是不配备降落伞的，因为跳伞是需要训练的，未经训练的人跳伞很容易受伤，而且民航班机的设计也是不能跳伞的，实际上在高空根本不能开舱门，一开舱门，里面的座位各种设施，包括人都会飞出去，民航客机的设计和军用飞机是不一样的。
民航班机上配置降落伞，确实也配不起。降落伞的采购和维护，都是一笔大开支。而且增加了降落伞之后，飞机额外要增加重量，一个伞包大约18公斤，假如200套就是6吨。这一项就增加飞机燃油的供应和飞机体积的增大，还要留出跳伞的机内空间等等，那么很有可能飞机的票价就要贵出很多。
不过，直升机的主动逃生装置，在操作性和安全性上都存在不小隐患。一方面，直升机存在扭矩的问题，即机身同旋翼共转，靠尾桨来保持平衡。但直升机失事后机身往往无法保持平衡，因而很难具备进行弹射的角度要求。另一方面，直升机弹射时，必须首先炸掉旋翼，而这一过程本身就十分危险。
直升机飞行员目前无法跳伞逃生。这主要是因为直升机的构造特性——头上有多个大刀片，跳伞时容易被这些旋转的部件割伤，甚至导致生命危险。目前唯一可以实现弹射跳伞的直升机是俄罗斯的卡系列武装直升机。它的安全逃生系统依赖于爆炸螺栓，这些螺栓在紧急情况下会引爆，将螺旋桨炸飞。
可以跳伞的，如果很低的话是不建议跳伞了，如果在高空可以跳伞这样的话会提高生存率。
直升机上面是旋翼，如果安装弹射座椅，飞行员被弹射出来弄不好会与旋翼发生碰撞，将飞行员打死。因此直升机很难安装逃生设备。
目前也只有 ka-50 有逃生系统！一般直升机出事机组人员都是没有活路的。直升机一般飞行于第五空间（0-300米）即使是KA-50 在飞行时出事故，即使有救生系统也是凶多吉少。
可以跳伞，但相当危险，只有在非常特殊的情况下才会选择跳伞。直升机的飞行原理主要是依靠机顶上的旋翼和机尾的尾翼为其提供升力和控制方向。因此，直升机飞行员若要像战斗机飞行员一样跳伞，就必须要先炸掉主螺旋桨，然后舱盖飞出，最后驾驶员才能弹射出舱。